正直、自動車部部員ならこれぐらいできてほしい。もの見ればわかるよね？
これぐらいできる。できて欲しい（願望）
主な手順
まずホイールはつく面が正面でドラシャはついていた方が背面（裏面）とここで定義する
ハブボルトを交換するのに必要な手順は
①ナックルの背面からプレス機でハブをはずす
②ナックルの正面のハブベアリングの前のCリングをはずす
③ナックルの背面からプレス機でハブベアリングをはずす
④ナックルの正面側からプレス機で新品のハブベアリングを圧入して交換する
⑤ナックルの正面のCリングをプライヤーを使ってつける
⑥ハブボルトを交換したハブをナックルの正面から圧入する
こんな感じの手順で作業をします。
具体的に解説します
まず、
①背面からプレス機でハブをはずす
上の写真がハブです。ナックルの背面から見たのが下の写真2の緑の部分です。これをプレス機で外します！！
写真2のようにホイールが付く面が下側になるようにプレス機に起きます。そのときピンクのところに治具を置きます。そのときに、真っ直ぐハブを打ち抜けるようにピンクのところに治具を配置します。ハブを打ち抜く時に写真3のようにサイズの合うパイプやソケットで押し出します。
②ナックル正面のCリングを外す
この写真4では、外した後であるが、このCリングをプライヤで外す。このCリングは、再利用します。この作業は難しくないです。
③ナックル背面からハブベアリング外す
先ほどの①のようにピンク色のところに治具を置きプレス機にナックルを置く。今回は、写真5の黄色のところにパイプやソケットで打ち抜きます。
コメント